Die 8 besten Luxus-Kombis, die man aktuell kaufen kann

Kein Autohersteller scheint sich dem Konzept des Performance-Kombis so verschrieben zu haben wie Audi. Die Marke baut bereits seit den 1980er Jahren genau die Art von Kombis, nach denen sich Enthusiasten sehnen. Der RS 6 Avant Performance wird von einem doppelt turbogeladenen 4,0-Liter-V8 angetrieben, der brachiale 621 PS und 850 Nm Drehmoment liefert. Dank dieser schieren Kraft, die über ein Achtgang-Automatikgetriebe an alle vier Räder geleitet wird, sprintet der Kombi in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Diese beeindruckenden Zahlen erklären auch, warum er über 123.500 Euro kostet.

• Produktion seit: 2002
• Antrieb: Doppelt turbogeladener 4,0-Liter-V8
• Leistung: 621 PS und 850 Nm Drehmoment
• 0-100 km/h: 3,3 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
• Startpreis: 123.500 Euro

Mercedes-Benz wollte Audi das Feld der Performance-Kombis keineswegs kampflos überlassen. Der E450 4Matic All Terrain ist ein attraktiver Kombi, mit dem man sich auch abseits befestigter Wege sicher bewegen kann. Er mag zwar nicht so robust aussehen wie Audis A6 Allroad, doch sein 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turboaufladung und der Allradantrieb machen ihn zu einem ernstzunehmenden Partner für fast jedes Gelände. Zudem mangelt es ihm nicht an Power: Sein Motor leistet 375 PS – genug, um ihn in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

• Produktion seit: 1993
• Antrieb: 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turboaufladung
• Leistung: 375 PS und 500 Nm Drehmoment
• 0-100 km/h: 4,6 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
• Startpreis: 93.000 Euro

Der BMW M5 Touring besticht durch ein dynamisches Design und bietet dank seines flexiblen Laderaums von 1.631 Litern eine hohe Alltagstauglichkeit. Das Highlight ist natürlich der doppelt turbogeladene 4,4-Liter-V8, der unter der Haube lauert. Das Aggregat leistet 717 PS – genug, um den Kombi in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu katapultieren und eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h zu erreichen.

• Produktion seit: 1992 
• Motorisierung: Doppelt turbogeladener 4,4-Liter-V8
• Leistung: 717 PS und 1.000 Nm Drehmoment
• 0-100 km/h: 3,5 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 305 km/h
• Startpreis: 146.000 Euro

Der Audi A6 Allroad mag zwar nicht die pure Leistung des RS 6 Avant Performance bieten, ist aber der vielseitigere der aktuellen Kombis von Audi (der A4 Allroad wurde letztes Jahr eingestellt). Das liegt daran, dass dieses bei Kennern beliebte Modell speziell für das Offroad-Fahren konzipiert wurde. Angetrieben wird er von einem 3,0-Liter-V6-Turbomotor, der 335 PS und 500 Nm Drehmoment leistet. Diese Kraft wird über Audis bewährtes quattro Allradsystem an alle vier Räder verteilt. Optisch ist er vielleicht nicht so markant wie der RS6 Avant, aber seine erhöhte Bodenfreiheit, die robusten Schutzverkleidungen und die All-Terrain-Reifen machen ihn zu einer willkommenen Alternative zu den manchmal etwas generisch wirkenden SUVs der Marke.

• Produktion seit: 1999
• Motor: 3,0-Liter-V6-Turbomotor
• Leistung: 335 PS und 500 Nm Drehmoment
• 0-100 km/h: 5,4 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
• Startpreis: 63.000 Euro

Man mag sie vielleicht nicht als die aufregendsten Autobauer bezeichnen, doch wenn es um Kombis geht, ist auf Volvo seit jeher Verlass. Die schwedische Marke hat aktuell zwei Kombi-Modelle im Angebot. Eines davon ist der „kompakte“ V60, den es in zwei Ausführungen gibt: als Cross Country und als Recharge. Sie sind weitgehend identisch, nur dass der Recharge ein Plug-in-Hybrid ist und etwas tiefer liegt, während der Cross Country mit Benzin betrieben wird. Der elektrifizierte Antrieb des Recharge kombiniert einen turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder mit einem Elektromotor. Zusammen leisten sie satte 455 PS und 709 Nm Drehmoment, wodurch der Kombi in nur 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet. Und das Beste: Der Elektromotor ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 66 Kilometern und hilft, den Verbrauch auf sparsame 7,6 Liter pro 100 Kilometer zu senken.

• Produktion seit: 2010
• Top-Antriebsoption: Turbogeladener 2,0-Liter-Vierzylinder und Elektromotor (Recharge)
• Leistung: 455 PS und 709 Nm Drehmoment
• 0-100 km/h: 4,3 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 183 km/h
• Startpreis: 51.200 Euro

Auch wenn Porsche ein Kombi-Modell verloren hat, als der Modelljahreskalender von 2023 auf 2024 wechselte, so bleibt das verbleibende Modell doch äußerst beeindruckend – und eine der wenigen rein elektrischen Optionen, die man derzeit kaufen kann. Wie schon bisher bietet der Autohersteller vier Taycan Kombis an, die alle den Namen Cross Turismo tragen. Obwohl jeder von ihnen beeindruckt, ist die Top-Wahl in diesem Quartett der Turbo S Cross Turismo. Ganz im klassischen Porsche-Turbo-Stil ist er ein Kraftpaket. Seine beiden E-Performance-Elektromotoren erzeugen zusammen atemberaubende 938 PS und 1.110 Nm Drehmoment. Dadurch schafft dieser allradgetriebene Luxus-Kombi den Sprint auf 100 km/h in unter drei Sekunden. 

• Produktion seit: 2019
• Antrieb: Zwei permanenterregte Synchronmotoren (E-Performance)
• Leistung (Turbo S Cross Turismo): 938 PS und 1.110 Nm Drehmoment
• 0-100 km/h: 2,4 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
• Startpreis: 117.000 Euro

Das Mercedes-AMG E 53 Hybrid T-Modell ist weit mehr als nur eine PS-starke Variante des bekannten E-Klasse Kombis. Dank seines Hybridantriebs ist es ein eigenständiges Highlight. Das neue System kombiniert einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turboaufladung und einen Elektromotor. Zusammen liefern sie beeindruckende 577 PS (im Race-Start-Modus sogar 604 PS) und 750 Nm Drehmoment. Mit dieser Power sprintet das AMG E 53 Hybrid T-Modell in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h. Doch nicht nur die Leistung überzeugt: Der Kombi ist auch optisch ein Blickfang. Die AMG-Behandlung verleiht ihm einen deutlich sportlicheren und skulpturaleren Look als der normalen E-Klasse, was ihn zu einem der schönsten Modelle seiner Klasse macht.

• Produktion seit: 2005
• Antrieb: 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor mit Elektromotor
• Leistung: 577 PS und 750 Nm Drehmoment
• 0-100 km/h: 3,8 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h
• Startpreis: 112.000 Euro

Der V90 Cross Country ist Volvos größerer Kombi und die perfekte Wahl für alle, die viel Stauraum brauchen. Dieser überraschend elegante Kombi bietet stolze 1.956 Liter Ladevolumen – mehr als genug für die meisten Anforderungen. Auch wenn er kein ausgewiesener Sportler ist, sorgt sein turbogeladener 2,0-Liter-Vierzylinder mit Mild-Hybrid-System dafür, dass er in 6,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Und wie der Zusatz „Cross Country” schon verrät, ist er mit Allradantrieb ausgestattet, was ihn auch abseits befestigen Wege zu einem souveränen Begleiter macht.

• Produktion seit: 2016
• Antrieb: Turbogeladener 2,0-Liter-Vierzylinder 
• Leistung: 295 PS und 420 Nm Drehmoment
• 0-100 km/h: 6,1 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
• Startpreis: 70.400 Euro